Además recordó que gobiernos previos se incumplió el acuerdo de provisión gasífera  pero “en un momento la Argentina necesitó gas natural y se cerraron los grifos. Eso que llevó a que exista desconfianza”. Actualmente se gestionan relaciones comerciales del rubro para “interesar a Uruguay, Paraguay y Brasil, que tiene un faltante de gas muy importante”; agregando la importancia de producir Gas Natural Licuado (GNL), con posibilidad de exportación con barcos desde el océano Atlántico y del Pacífico. Por ello reitero “tenemos que monetizar de muy buena manera nuestro subsuelo atrayendo inversiones”, previendo que las inversiones en 2025 estarían en el orden de los U$S 10.000 millones de dólares, augurando que con “la eliminación del cepo, van a venir inversiones. Vendrán grandes jugadores a invertir en nuestra cuenca. Tenemos que ser muy inteligentes para ver de qué manera lo vamos a monetizar, pero fundamentalmente de qué manera la vamos a reinvertir”, previendo priorizar y planificar “determinadas obras y puntos específicos que sean aceleradores del crecimiento económico”. 

Otro de los temas referidos tuvo relación con la creación de “un fondo específico de infraestructura para la región Vaca Muerta”, con aportes de empresarios y del Estado provincial disponiendo un 12 % de dichas asistencias. El informe agrega que “A través de este fondo se invertirá en diferentes rutas, entre ellas, enumeró “la circunvalación de Añelo por la ruta 8, los primeros 10 kilómetros, después tomar el camino de la Tortuga y después la ruta 17”, donde “la Provincia del Neuquén está ejecutando ya 22 kilómetros de la ruta”, y el resto se realizará por una iniciativa privada. También se continuará la ruta que va desde el lago Mari Menuco hasta la ruta 17, que permitirá acceder a Añelo desde la ruta 17 y desde la ruta del Mari Menuco. Además, se priorizarán, a través de este fondo, la obra de la ruta 8 hacia Rincón de los Sauces, lo que permitirá disminuir el tránsito hacia Añelo, y la ruta 6 desde Octavio Pico hasta Rincón de los Sauces. En este caso, los primeros 54 kilómetros de repavimentación se iniciarán “antes que termine el mes de abril y los 24 restantes de pavimentación nueva hasta Octavio Pico se comenzarán a ejecutar en el mes de septiembre”, porque es necesario elaborar el proyecto ejecutivo”. 271224

Periodismo de Opini?n

  - 
Neuqu?n  - 
Patagonia - Rep?blica Argentina - Fecha de inicio 28 de abril de 2.006